I. Mục địch của Công việc: 

• Đánh giá chỉ thị khả phi của nhà chức trách hàng không (EASA, FAA, CAAV), các khuyến cáo bắt buộc của nhà sản xuất (Airbus, Honeywell, Collins, Safran..) ảnh hưởng đến hệ thống đội tàu bay của Bamboo, kịp thời chuẩn bị  hướng dẫn kỹ thuật, đặt hàng vật tư, cập nhật đầy đủ lên hệ thống quản lý kỹ thuật AMOS.
• Chủ động trong công việc, đồng thời hỗ trợ AMO/MRO các hỏng hóc khó liên quan đến hệ thống tàu bay khi có yêu cầu dưới sự hướng dẫn của tổ trưởng.
• Đề xuất ban hành các chỉ lệnh kỹ thuật (EO), yêu cầu kỹ thuật (ER) để thực hiện cho chỉ thị khả phi và các cải tiến kỹ thuật hoặc khắc phục hỏng hóc.
• Đề xuất kế hoạch bảo dưỡng sửa chữa càng. Đưa ra các yêu cầu về cấu hình kỹ thuật của hợp đồng bảo dưỡng, càng, thuê tàu bay. Đánh giá phát triển đội bay, đàm phán chuẩn bị cho việc bảo dưỡng, tiếp nhận/trả tàu bay, bảo dưỡng càng tàu bay. 

II. Mô tả công việc:

• Đánh giá chỉ thị khả phi, khuyến cáo bắt buộc từ nhà chức trách hàng không EASA/FAA/CAAV các nhà sản xuất (Airbus, CFM, Honeywell, Safran,...) liên quan đế hệ thống tàu bay và ban hành chỉ lệnh kỹ thuật tương ứng. 
• Đánh giá các yêu cầu kỹ thuật từ nhà sản xuất như OIT, AOT, SL, SIL, TFU,..và ban hành các chỉ lệnh kỹ thuật để thỏa mãn các yêu cầu đó. Thực hiện hỗ trợ kỹ thuật cho hệ thống tàu bay khi có yêu cầu từ trung tâm bảo dưỡng. Liên hệ với nhà sản xuất để có phương án khắc phục hỏng hóc. Hỗ trợ các bộ phận Bảo hiểm, bảo hành, Mua sắm, kho về hệ thống kỹ thuật tàu bay liên quan. 
• Giám sát và thực hiện các chương trình cải tiến từ nhà sản xuất. 
• Kiểm soát kế hoạch thay càng, gói công việc khi gửi càng đi sửa chữa. Đánh giá hợp đồng bảo dưỡng càng. Rà soát đánh giá tình trạng kỹ thuật máy bay/càng trong hợp đồng thuê tùa bay/càng. Giám sát khi gửi càng đi sửa chữa.
• Rà soát trạng thái tàu bay, làm việc với thanh tra CAAV, đại diện bên cho thuê để đánh giá hàng năm, cấp và gia hạn COA. Hỗ trợ công viêc nhận và trả tàu bay. Đưa ra nhưng  khuyến cáo kỹ thuật tàu bay tới các bộ phận khác và ban giám đốc. 
• Các công việc khác theo sự phân công của Quản lý hoặc Cấp thẩm quyền. 

III. Yêu cầu tuyển dụng

• Tốt nghiệp Đại học trở lên (chuyên ngành Kỹ thuật hàng không vũ trụ, Kỹ thuật: Cơ khí, Điện, Điện tử Viễn thông, Công nghệ thông tin).
• Có chứng chỉ chuyên môn: Airbus A320/ A321 Type Category Certification.
• Có ít nhất 2 năm kinh nghiệm làm trong lĩnh vực hàng không, ưu tiên kinh nghiệm làm về lĩnh vực kỹ thuật của nhà khai thác, có kinh nghiệm bảo dưỡng thực tế máy bay là một tiêu chí khuyến khích.
• Có kiến thức về hệ thống tàu bay.
• Chứng chỉ tiếng Anh Toeic: tối thiểu 550 hoặc tương đương.
• Có khả năng giao tiếp, đọc và soạn thảo văn bản rõ ràng và súc tích. Có khả năng nói tiếng Anh lưu loát
• Có khả năng đánh giá, phân tích và đưa ra quyết định.
• Kỹ năng văn phòng và giao tiếp.
• Nhiệt tình, có trách nhiệm cao với công việc.
• Khả năng làm việc dưới áp lực công việc cao trong trường hợp khẩn cấp, có thể hỗ trợ kỹ thuật gấp vào ngày nghỉ, ngoài giờ hành chính khi có sự việc phát sinh. 

III. Chế độ đãi ngộ 

• Hưởng mức lương cạnh tranh với chế độ bảo hiểm đầy đủ.
• Làm việc trong môi trường năng động, quốc tế. 
• Nhiều cơ hội đào tạo và phát triển nghề nghiệp. 
• Hưởng vé máy bay miễn phí và ưu đãi cho cả gia đình.